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PUMA DEVIATE NITRO 4 - 全能推進 以快制勝

近期各類型跑步賽事，包含亞洲極具指標參考性的箱根驛傳在內，PUMA 上腳率以穩健姿態成長，甚至 HYROX 會場即使把身為官方合作夥伴的條件考量進去，選手著用比例還是十分高，品牌重構跑步產品線的改革看來已經開始收到成效。

除了 DEVIATE NITRO™ ELITE 4 與 FAST-R NITRO™ ELITE 3 在競賽領域的出色表現，給跑者帶來能與品牌攜手突破的信心，DEVIATE NITRO™ 4 適用於多樣訓練場景的特質，能帶給穿著者持續而穩定的支持，成為他們做出決定的關鍵。

從品牌官方新聞資料與編輯部實際拍攝的結構圖，能感受到 DEVIATE NITRO™ 4 既承襲前作，同時全方位都有所進化的脈絡，以此為基礎進而參照鞋款介紹將更深入淺出：

‧工程透氣網眼布：鞋身重量輕量化 15g

‧PWRPLATE 全掌式推進片 + 肋狀結構：提升穩定性、剛性與能量回饋

‧PUMAGRIP 抗滑耐磨橡膠大底：幫助衝刺時更穩定、不打滑

‧雙密度 NITRO™ 氮氣中底：柔中帶彈，回彈能量加倍

‧鞋後跟巧思設計：分離式鞋跟加斜角，鞋款耐用與穩定性再提升

全能推進的速度基因 以快制勝的科技關鍵

PUMA 在近年跑鞋迭代中演化出屬於自己的基因，成功地建立起自身品牌辨識度，在性能特化與均衡間找到交集，許多鞋款都擁有適配不同情境的彈性空間，並且不僅止於穿起來的「感覺」，設計的「視覺」同樣讓人一眼就能認出是 PUMA 的鞋款。

DEVIATE NITRO™ 4 深具速度感的線條是將氮氣中底的特質具象化的媒介，這樣的設計語彙在無論鞋面、中底輪廓或其它部件，都已經成為 PUMA 跑鞋的標誌性元素。

正如腳跟隱藏的細節所說，DEVIATE NITRO™ 4 讓人無法移開目光之處，不是外型或是性能其中一項，而是現今 PUMA 將兩個面向揉合，打造出一種專屬於跑者，品牌詮釋跑步獨有的況味。

以氮氣不易熱脹冷縮變形特性為基礎打造的 NITRO™ 氮氣中底目前已經進入非常成熟的運用階段，除了維持著最初的將輕量化與高緩衝並存的目標，不同鞋款的腳感都依照使用情境調校，帶給跑者更多選擇。 

PUMA PWRPLATE 動力推進片採用全掌式熱塑碳纖維，這次還採用肋狀結構設計，目的在於強化穩定性與剛性，帶來流暢傳導並轉化為推進力。

PUMAGRIP 防滑大底的表現不以特殊質材或是形狀取勝，將橡膠與必需素材用多年累積的經驗以適當比例混合，雖然品牌沒有過於強調，就過去穿著經驗來說這是在很多情境都能提供安心抓地力的外底。

DEVIATE NITRO™ 4 鞋面在作為基底的輕薄工程網布上，再透過 PWRTAPE 鞋面支撐技術進行強化，針對容易受力的部位加入貼片，可提升包覆性、耐用度，這裡也不得不提到，近期 PUMA 跑鞋鞋面舒適與楦頭寬容都令人印象深刻，除了編輯部自己親身穿著，有不少跑友都分享了他們的類似心得給我們。

PUMA 的年度盛事「PUMA 螢光夜跑」再過幾天就要舉辦，針對不同賽制需求，PUMA 官方也同步為旗下跑鞋家族作出推薦定位，本文介紹專為 5K/10K 打造的 DEVIATE NITRO™ 4 之外，DEVIATE NITRO™ ELITE 4 則是 21K 半馬跑者的好夥伴，至於 FAST-R NITRO™ ELITE 3 就不用說是去年至今幫品牌殺出重圍，令許多穿著者給出好評的頂級競速款。

PUMA Deviate NITRO™ 4 與其它跑鞋家族的款式都已在品牌指定店點或是 PUMA 官方網站用新色電光藍黃迎接螢光夜跑到來，各位跑者不妨依照自己的跑步需求，無論是近期賽是或是遠程目標，為自己未來的跑步夥伴做出規劃。