歷經幾年革命後，跑者們開始懂得選擇鞋子就跟美食相同，會透過需求跟想法去尋找最適合自己的，在所有運動品牌中，PUMA 值得注意的部分在於其進步幅度，無論設計或是性能都值得進一步瞭解。

由於從事運動鞋編輯工作，很幸運地參與了近年 PUMA 跑鞋演進，個人對於 Mobium 系統、IGNITE 中底，一直到最新的 Nitro 氮氣中底跑鞋 Deviate Nitro Eliter Racer，分別代表三個印象十分深刻的階段，某種程度上也對應了近年跑鞋演化脈絡自己一些個人感受，從跑鞋最傳統從結構出發進行改變，像是最早期常分為避震型、穩定型還有競技款，在外型上就各有鮮明特色，接著就進入中底競逐時代，新材質不斷顛覆大家想像，而最新的跑鞋趨勢則建立於前述基礎之上，透過十分成熟的各種技術、面料還有中底，堆疊出所謂的 "Super Shoes"，而 Deviate Nitro Eliter Racer 就屬於最後這種範疇，是 PUMA 將近年研發成果集大成的作品。

身邊的友人 Fish 是 PUMA 鞋測常客，穿過不少品牌歷來的重點款式，也是在他的鼓勵與指點下我才陸續完成半程、全程馬拉松賽事，這次就直接將與他的交流內容分享給各位讀者，作為選購跑鞋的參考。

Bounce：「你測試過非常多 PUMA 鞋款，對 PUMA RUNNING 目前的印象是什麼？」

Fish：「近日 "火雞女孩" Molly Seidel，除了拿下東京奧運馬拉松銅牌之外，在各大馬場也屢創佳績，而她腳下的 PUMA DEVIATE NITRO ELITE RACER 因此受到包含我在內的跑友關注，早在去年 PUMA 推出 NITRO Foam 氮氣中底系列，我就測試了 VELOCITY NITRO，那時就很期待之後能嘗試 DEVIATE NITRO，直接試了 RACER 後，我的感覺是 PUMA 雖然有些遲到，但這兩年的腳步很明顯地跟上了，從入門到精英高階跑鞋陸續到位，滿期待後續登場的更多鞋款。」

Bounce：「PUMA DEVIATE NITRO ELITE RACER 給你的第一印象如何？」

Fish：「先來聊聊外觀好了，DEVIATE NITRO ELITE RACER 的 PUMA 經典跳躍 LOGO 線條更為簡約並延伸至中底，整體設計覺得也跳出以往框架。」

Bounce：「而且簡約中細節不少欸，我們拍攝時才發現整雙很多地方都有反光，不會像過去使用類似元素影響到整體設計感。」

Fish：「腳感我還在慢慢感受當中，但整體調性算是好上腳，NITRO ELITE 官方說明是注入氮氣的 PEBAX 發泡材質，這些專有名詞相信 Bounce 都講得很清楚了，我覺得氮氣並不是首度使用在鞋子上，主要還是要找到適合跑者自己的腳感，全面升級的科技穿起來更輕、更靈敏，還有就是大家期待很久的 INNOPLATE 全碳纖維片，搭配起來整體蠻均衡的。」

Bounce：「對啊，而且這甚至還不是最頂級款式，滿期待 FAST-R 的腳感！」

Fish：「就像我說的，跑鞋還是要適合自己，或者說能契合自己的訓練課表跟需求，DEVIATE NITRO ELITE RACER 調校相對均衡，在緩震和回彈取得一個很好的平衡點，好到會感受不出來有加碳片，像一些精英跑鞋總是有一些鮮明的腳感，比如很落地很軟，導致明顯感受回彈推進很強烈，或著很推進力很強烈但就很不平穩，而 DEVIATE NITRO ELITE RACER 落地的避震反應明快，碳片順勢的彎曲帶起推進力，會讓人感受硬彈平穩。」

Fish：「測試過程中也有刻意改變一下跑姿感受重心在腳跟的感受，而有些精英跑鞋比較麻煩的點就在於如果本身肌力不強的話，落地的支撐性會很不好，對腳踝很不有善，但它中底擠壓恢復很快，所以比較好控制觸地的穩定性。」

Bounce：「已經開始講到跑感了，那直接跟大家聊聊穿到目前的感覺如何吧。」

Fish：「目前穿了近一個月，分享一個例子，我曾經在質量訓練的隔天跑個 5K 配速跑，雖然雙腳很疲憊但還可保持稳定速度，穿起來不是硬給你明顯缓衝和推進力，在疲倦狀態能幫助保持步伐和速度的均衡是目前最顯著感受，個人感覺是其中底設定，中底厚約 36mm 在碳板鞋中屬於略薄，這意謂著碳板曲線相對小，整體而言是滿適合各種訓練交互使用的一雙鞋。」

Bounce：「好，也期待你之後能分享更多中長距離的心得，因為目前我們最長里程數也到 12 公里而已。」

Fish：「這個的確可以期待一下，因為以 US9 鞋重約 193 克，拿起來第一印象就是輕，在許多跑鞋科技的堆疊下還可以保有 200 克的重量在碳板跑鞋相對少見，在 42K 的世界，輕量絕對是需要考量進去的一環，鞋面 80％採用紗材質鞋面，呈現半透明的視覺感，是近年來跑鞋造型的趨勢也是更輕薄透氣的功臣。」

Bounce：「還有什麼細節可以跟大家分享嗎？」

Fish：「PUMAGRIP-LT 輕量耐磨橡膠大底，而中空區域可看到碳纖維片蹤影，大底也追求更輕的最大化，但耐磨材質包覆整片大底，抓地力完全沒有受到影響，我曾在雨天跑個 5K 配速跑，在積水或是彎道處完全沒有打滑，在柏油路上更不用說了。看似略窄的楦頭實穿起來空間比想像中大，亞洲人的腳掌都偏寬，很多人都很在意小姆指是不是會被壓迫到變成黑指甲，但 DEVIATE NITRO ELITE RACER 應該算是正常版型。」

Fish：「挺喜歡中足內外側那個看似像彈力帶的支撐裝置，讓腳和鞋身更能緊密的貼合，而腳跟的位置因鞋後內側有像海綿的條狀材質包覆，但為了貼合還是以單薄取向設計，上緣沒有海綿覆蓋，建議距離長還是需要穿長襪避免磨擦咬腳的可能性。腳背的空間在重繫鞋帶前比較小，當腳掌伸入鞋身時，就感受到鞋舌位置比較難套入，需要多放鬆鞋帶增加空間。而拉緊鞋帶後，鞋舌是很緊貼腳背的，雖然沒有不適感，但如果腳背比較厚實或是高足弓跑者就要留意一下，整體來說 DEVIATE NITRO ELITE RACER 在精英跑鞋中，包覆性算很棒的，但會建議是穿時就要花點心思重新調整鞋帶。」

綜合心得

Fish：「之前有些報導提過長時間著用超級跑鞋也提升受傷的機率，DEVIATE NITRO ELITE RACER 的友善度讓我覺得用於平常的質量或著長距配速跑都可著用，如果你是碳板跑鞋領域的新手，它也是合適的選項，它的腳感就可以銜接薄底或是一般跑鞋的感受，就像我上文說的，他不會有過於軟彈或是推進力強烈的感受，平穩的落地也對肌力不足的跑者比較有保護力。」

Fish：「再來對一般跑者非常適合跑半馬以下的賽程，雖然 Molly Seidel 穿著它拿下馬拉松銅牌，但她是菁英跑者，如果肌力較不足的跑者穿它在後段想得到附加缓衝效果會比較薄弱一點，這點就要注意一下。」

Fish：「對我來說精英碳板鞋的定義不是在於它可以讓我跑的更快 ，而是讓我更省力達到我想要的速度而把肌耐性拉長，不至於後段失速，DEVIATE NITRO ELITE RACER 值得大家去試試看。」