上週編輯部受到台灣 ASICS 的邀請，前往日本參與頂級競速跑鞋 METASPEED PARIS 系列的發佈會，並在東京馬拉松完成了人生第一場初全馬。而在緊湊的出差行程中，也有幸與這次參與 ASICS METASPEED PARIS 系列的兩位設計師 Masanori Sakaguchi 以及 Kenta Tateno 交流，分享品牌今年度跑鞋的創新之作。
Masanori Sakaguchi (右ㄧ) 自 2016 年進入 ASICS 研發中心，目前為體育科學研究所未來創造部運動員表現研究組經理，過去參與了 METARIDE、GLIDERIDE 和 METASPEED 系列等眾多跑鞋的開發以及鞋類生物力學科學。Kenta Tateno (左一) 在 2017 年進入品牌工作，主要與眾多運動員和跑步者進行交流並搜集反饋，利用最新的材料技術來開發高品質的產品。
MASANORI SAKAGUCHI
Q1. 您進入 ASICS 時 (2016年)，正好是以 "META" 為名的旗艦跑鞋新時代的開端 (METARUN)，而您後續更深入參與 METASPEED 系列，能分享這些年遇到印象深刻的事情嗎？
Masanori Sakaguchi：「其實在 2016-2021 這段期間遇到最大的挑戰就是全球疫情，在疫情的壟罩之下對於球鞋的發展也影響非常大，很多的工廠、門市都面臨停業。而身為研發人員，在蒐集球鞋的資訊和數據非常重要，不過在這樣的限制下其實很難取得太多的資訊，我們主要靠著全球亞瑟士提供的數據進行研發，並在研發過程中將產品送給各地跑者做測試取得回饋，同時因為疫情的限制下，我們只能透過 Email 和線上開會的方式溝通，這是很特別和印象深刻的一個挑戰。」
Q2. 從鞋名就能感受到 METASPEED PARIS 在本屆奧運的企圖心，而在與現代頂尖跑者合作研發的過程中，有特別進行哪一些的測試嗎？
Masanori Sakaguchi：「在研發的初階段剛好遇上疫情，當時我們在每個研發階段都會找大約 30 位的菁英跑者做測試，並透過寄送樣品給跑者試跑方式，再由問卷和線上會議的形式請跑者們提供回饋。而測試的方是有很多種，其中一種是請跑者以不同的配速進行訓練，並從跑者的反饋中得知我們該如何改善和加強。
KENTA TATENO
Q1. 在跟穿著 METASPEED PARIS 這樣頂級旗艦跑鞋的運動員溝通時，他們對於鞋子最關注的重點有哪些？
Kenta Tateno：「對於專業跑者來說，基本上無論是推進、回彈還是緩震，每一項需求都非常在意，他們會希望這雙鞋子可以帶給他們舒服跟良好的跑步體驗。」
Q2. 請問這次 METASPEED PARIS 首發配色概念是什麼？相近色系概念連續兩屆奧運都被使用，這樣的配色是否對品牌也有特別意涵？
Kenta Tateno：「在研發的過程中，我們製作了許多顏色的樣品，但是其中橘紅色最讓人受注目。同時當我們在詢問跑者關於哪個顏色他們會喜歡並燃起他們的熱情跟鬥志時，橘紅色是大家一致答案。」
在日本正式發佈過後，緊接著台灣也在日前舉行鞋款上市記者會。而在活動現場除了邀請這次和編輯部一同前往日本並率先著用 METASPEED SKY PARIS 的長跑選手老鄧 鄧新詮上台分享這次的穿著心得，值得一提的是，品牌這次特別到大中華區高級總裁、前 ASICS 人體工學研究所 (ISS) 所長西脇剛史博士，來台分享 METASPEED PARIS 跑鞋科技。
西脇剛史在 ASICS 任職長達 37 年，擁有工程博士學位並專精於運動科學。從 ASICS 最開始人體工學的研究，到與世界各地選手合作，他都有參與其中，是最了解品牌的歷史與科技演進的核心人物之一，如果用 ASICS 品牌活字典來形容，一點也不為過。這次編輯部也透過機會向西脇剛史博士詢問了有關 METASPEED 系列的研發歷程。
Q1. 從 METARUN 開始，ASICS 頂級旗艦跑鞋都加入了 "META" 這個字，請問其意涵與由來是什麼？
西脇剛史：「其實一開始的發想緣由是 B.O.B. — BEST OF BEST，希望為跑者打造頂尖的跑鞋，但在徵詢了行銷相關同仁的意見後，這樣的名字似乎不太容易與跑者們溝通，在經過討論後才定調加入 META 這個字，期許能夠不斷做出自我超越的跑鞋，除了 METARUN 成為首次加入 FlyteFoam 的跑鞋，目前我們也的確在每一次 METASPEED 系列發表帶來更新，首先是帶入步幅式跑者穿著 SKY 系列，步頻式跑者穿著 EDGE 的嶄新分類，再來是加入更新的 FF TURBO 中底與鞋面進化，METASPEED PARIS 更進一步採用了 FF TURBO+ 中底還有 WRAP 2.0 鞋面在內的全方位革新。」
Q2. 由編輯部實際試穿體驗，並依據鄧新詮選手提供的心得，METASPEED PARIS 系列將中底調校得更軟來提升緩衝，並擁有相對寬的楦頭，調整的緣由是趨勢或是選手的反饋，還是有其它原因？
西脇剛史：「不管是中底或是楦頭都並是透過非常縝密的評估進行調整，包含聽取頂尖選手的意見，還有參考非常多的數據資料，才做出改變，以中底為例 ，即使 FF TURBO+ 是 ASICS 目前能提供的最佳跑鞋中底科技，我們肯定還是會以某種形式讓它變得更好，楦頭也是在參考許多統計後打造了最適合當代跑者的均衡大小，同樣有可能會在日後有所改變，因此不論是趨勢、跑者意見或是任何能幫助穿著者的進化，ASICS 都會非常重視，並且反映在跑鞋的設計之中。」
// 同場加映
相信不少跑者跟編輯一樣，雖然說擁有一些跑步的體能基礎，不過其實對於沒有經過教練指導或是影片分析的形況下，很難確定自己屬於「步頻型」還是「步幅型」的跑者，而這次編輯部也在記者會現場提問，並由鄧新詮分享快速辨別的方式之一。
