日前的東京馬拉松,編輯不再只是關注著螢幕為選手加油,人生首場全程馬拉松就是海外馬還是六大馬,是編輯想都沒想過的事,即使在成為編輯後近三年跑了四場半程馬拉松,無論是半程的 21.0975K,還是 42.195K的全程賽事,對於生活重心一直在籃球上的我,在 2024 年 3 月 3 日前,其實還是很不真實的數字。
故事的開始
跑鞋領域近幾年發展快速,各家品牌紛紛推出頂級競速跑鞋助選手一臂之力,而選手們在賽道上突破自我、屢創佳績無疑是對品牌最好的肯定並宣告跑鞋正迎向全新時代。
去年 11 月,台灣 ASICS 邀請編輯部一同前往日本參與全新競速跑鞋 METASPEED PARIS 系列的發表會, 並實際挑戰全世界六大馬拉松之一的「東京馬拉松」。東京馬拉松可是被譽為跑者們人生中必須體驗的賽事,往年報名是要透過抽籤才有機會參與,如此難得機會怎麼可以錯過?我二話不說馬上就答應了。
正常的馬拉松訓練週期是 16 週,在結束先前台北馬拉松半程賽事恢復期後,距離東京馬拉松時間其實所剩不多,再加上自己在跑步方面的基礎不夠扎實,於是請身邊的教練朋友安排了課表,以一週訓練 6 天的方式分別進行恢復跑、節奏跑、間歇,以及長距離的跑步課表,過程中主要穿著 NOVABLAST 4 對應強度比較高的課表,GEL-NIMBUS 26 則負責配速較低的環節,去感受鞋款搭配不同訓練時所提升的效率。
正當一切似乎步上軌道,由於 1、2 月正值台灣最寒冷的時間,我因為沒有做好保暖不小心感冒,後續引起支氣管發炎,每當練跑過程的強度提高,每一口呼吸都變得奢侈,導致最後兩週的訓練完成度不如預期,儘管有過半馬的經驗,但知道全馬帶來的消耗並非等於兩個半馬那樣的簡單數學題,所以讓原先對於成績有些許期待的我學著調適,同樣是毫無保留,但面對挑戰時找到新的節奏是這次的另一個學習。
準備上場
無論準備得如何,但我對人生初全馬的挑戰已經全力以赴。這趟旅程除了編輯部與其他媒體朋友之外,一同隨行前往的還有 ASICS 贊助的長跑選手老鄧 鄧欣詮,而他的任務就是穿上全新發表的 METASPEED PARIS 在賽道上奔馳。
這次 ASICS METASPEED PARIS 發表會舉辦在有明綜合體育館副場館,會場內佈置了完整的 METASPEED PARIS 升級重點解析,值得一提的是,現場還放置了系列鞋款不同階段的測試鞋,對於身為運動鞋愛好者的編輯來說,能看到樣品測試鞋的發展沿革相當過癮。現場全尺寸的跑鞋提供試穿,則是讓前來的媒體朋友先穿為快的最熱門區域。
在台灣 ASICS 的安排下,編輯有幸與 ASICS METASPEED PARIS 的兩位設計師 Masanori Sakaguchi 與 Kenta Tateno 交流,在對談過程中即使需要透過翻譯交流,但從設計師的眼神與反應中都能感受到設計師們對於本次作品能幫助選手再創佳績的成就感。
距離比賽日倒數兩天時,ASICS 邀請來自世界各地的品牌好友,在下塌飯店附近的新宿中央公園進行晨間 Shakeout Run 活動,提前適應當地氣候。印象中這趟旅程東京的天氣大約都是落在 1 度至15 度左右的乾冷氣候,體感上並不像台灣一樣比實際溫度低,同時由於當地空氣相對舒服,讓我慶幸支氣管的狀況沒有帶來太大影響。
結束 Shakeout Run 行程,跟隨 ASICS 團隊一同前往會場領取物資與參觀 EXPO 攤位,在純白廣大的會場裡,運氣很好沒有原先預設需要排上 1 至 1.5 小時的人潮,所以很快就完成領取號碼布的手續,工作人員協助扣上比賽手環的那一刻更是點滿儀式感,意味著:準備要正式上場了!
身為東京馬拉松重要主贊助夥伴之一的 ASICS,在會場架設了包含 METASPEED PARIS 試穿體驗區、各系列鞋款販售區、東京馬限定單品區等。沒記錯當天前往才是開放領物資的第二天,會場內的比賽限定 TEE 已誇張地幾乎全數完售,令人在起跑前就能開始感受到東京馬拉松的魅力與跑者們的熱衷程度。
THE TIME IS NOW
比賽時間進入倒數 24 小時,這天沒有安排太多行程,讓身心都做好準備,提前回到飯店後就簡單進行梳洗,整理隔天比賽所需的裝備,同時也到老鄧 鄧欣詮的房間串串門子,交換賽前所需的準備內容,同時吸取一些比賽經驗。
由於東京馬拉松的起跑時間是上午 9 點 10 分,與台灣因為交通問題需要提前至凌晨起跑的時間點不同,不過東京馬拉松的參賽人數高達 38,000 多人,因此還是需要提早進入等待區準備。還記得那天晚上 10 點上床,但是因為太興奮,最後還是失眠到半夜 2 點才真正入睡。
比賽當天,與 ASICS 團隊夥伴們確認完細節後,獨自走進了預備的分區。本次東京馬拉松有多達 1,000 多名來自台灣的選手,是賽事國外報名人數的第二名,所以儘管是一個人在等待,身旁依然能聽到熟悉的語言,也多了一份親切感。記得那時人在日本的球鞋評測 Youtuber 布魯斯還特地來到現場在天橋上呼喊我的名字給予鼓勵。賽前,我閉上眼睛試著調整呼吸,同時聽著現場擴音器放著鼓舞人心的日本歌曲,儘管當下溫度應該只有 5 度不到,但整個人都是熱血沸騰的。
比賽槍響,選手陸續出發,位在 F 區的我也開始慢慢離起點靠近,從出發的那一刻來自四面八方的加油聲就源源不絕,素昧平生的人們都一同為賽道上的每位選手加油打氣,當下氛圍真的是非常棒。
不過或許是因為太過興奮,過去有過幾次半馬經驗的我,這次在開頭前 5K 的右腳就突然出現了不適,過程中不斷透過轉移注意力跟調整下腳的落地點姿勢,試圖緩解緊繃的疼痛感,並以 1:51:56 的速度通過前 20K。
後續在 21-30K 的這段距離,應該是這次賽程中最糾結的一段,當時腳的狀況評估過狀況應該可以繼續挑戰,因此還是一直和自己對話:「不要停下來,再撐一下」。但就在 30K 時,右腳狀況加劇,人生中首次成了賽道上的「步兵」,原先維持的配速也一時之間全部打亂。那時心情真的非常沮喪,然而就在此時突然又聽見有人呼喊我的名字大喊加油,抬頭一望居然是陪家人來跑東馬的另一位台灣編輯,在接受到這股突如其來的鼓勵後,我收拾起心有餘力不足的狀態又再度調整跑姿重新上路。
由於賽道設計有折返點,因此我們有幾會見到排名在前的頂尖跑者,還記得當時路上突然傳來陣陣歡呼聲,回頭一看才發現世界級的頂尖跑者 Eliud Kipchoge 從旁呼嘯而過,當下一陣雞皮疙瘩,不過立刻想到老鄧 鄧欣詮應該也在不遠處,所以特別跑向外側,幫期望突破個人成績的鄧欣詮加油打氣。
日本街道的風景與周圍加油團的吶喊,讓平常習慣低頭跑步的我都不禁抬頭享受映入眼簾的一切。就在進入 35K 左右時,再度聽到熟悉的加油聲,這次是協助這趟旅程的攝影師與 ASICS 團隊人員,他們特別選在這個地方是為了幫我與代表性的地標東京鐵塔合照,當時臉上雖然擠不出笑容,但聽到他們的加油聲當下其實非常開心,因為這代表距離終點不遠了!
在 42.195K 的跑途中,除了大會在各個區域架設的定點補給站,沿路上還有很多「私補」,周圍的加油人潮會不定時的提供肌樂、餅乾、糖果、甚至可樂等,提供跑者們補給。而在最後 2K 的路段,隨著加油聲越來越大,我用上全身所有力氣,毫不保留衝向終點,最終以 4:27:30 完成了人生初全馬。Team ASICS 穿上 METASPEED PARIS 的精英選手們在賽事前 10 名中囊括 4 位,東京馬拉松正式宣告結束,但品牌與鞋款奔向巴黎迎向挑戰的旅程才正要展開。
「馬拉松是一場比賽,同時也是一種體驗」,雖然很可惜並沒有達到心中期望的成績,但讓自己進而能萌生「不夠好就再來」的決心。人生就像一場馬拉松,在這條賽道上會有來自四面八方的對手與你競爭,但路途中也會有來自周圍的加油打氣,唯有將自己準備好,才能應付一路上所帶來的困難跟挑戰。如果問我還會不會想要再次挑戰全馬,我相信那個答案是,「肯定會的。」